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锦州海事：共享共治破解企业发展难题
“锦州海事你好，我是东方华地城旅游度假区负责人，由于疏忽大意，我公司所属客船国籍、最低配员、船检、船员等证书全部过期，我们预计五一假期复工复产，现在船舶不能航行，我们景区无法经营。”日前，一则求助电话打到了锦州海事局。
넶34 2025-05-30 -
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走市场 看韧性 强信心｜港通天下 岸接全球——浙江宁波舟山港一线观察
红色桥吊上下舞动，智能集卡穿梭往来，万吨巨轮整装待发……东海之滨，浙江宁波舟山港一派繁忙。2024年，宁波舟山港年货物吞吐量达13.77亿吨，同比增长4%，连续16年位居全球第一；年集装箱吞吐量达3930万标准箱，同比增长11%，稳居世界第三。
넶27 2025-05-30 -
前三季度交通运输经济运行情况
前三季度，交通运输经济运行总体平稳，交通投资、货运量、港口货物吞吐量两年平均增速均在6%左右，其中三季度受去年同期基数较高、极端天气、疫情多点散发等因素叠加影响，部分指标两年平均增速较上半年有所放缓，但与疫情前相比，总体仍保持在合理区间。
넶35 2021-11-04 -
三大主力船型运输市场前瞻
随着欧美新冠肺炎确诊病例再度呈现增长趋势，市场普遍预期三季度物流供应链瓶颈难以缓解。Clarksons数据显示，全球在港集装箱船运力维持在760万TEU上下，占总运力的31.5%左右，而2016-2019年，这一比例的均值为29.2%。美西港口内陆运输瓶颈再次凸显，联合太平洋铁路公司（UP）计划暂停美西向东铁路服务7天；同时，美西港口排队的集装箱船数量也出现回升。德迅物流预计，需求将持续走强。阳明预计，物流瓶颈和港口拥堵将继续推升运价。综合看，近期市场前景仍较为乐观，8月运价预计仍将上涨，但涨幅或将趋缓。
넶39 2021-10-09
